友吧运动

查看: 458|回复: 12

[心得] 厦门老高致厦马组委会的第十三封公开信

[复制链接]
发表于 2017-12-25 09:02:04 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 厦门老高 于 2017-12-25 09:06 编辑

厦门老高致厦马组委会的第十三封公开信
尊敬的厦马组委会;
  2018厦门马拉松,在广大跑友和厦门老高的多年呼吁下,终于决定分3组3枪起跑,为中国马拉松开了分组分枪起跑先河,可喜!可贺!可敬!
    老高我获悉厦马分枪间隔25分钟后,第一感觉间隔时间过长,会造成赛道利用率下降。分枪分组起跑的目的,肯定是为了減小赛道拥挤,避免踩踩事件的发生。2017年12月24日,我参赛了福州马拉松。福马全程和半程总参赛人数,我不知实际到底多少。我估算全程应有3000多人,全程和半程应在1万人右。1万人参赛者,应是厦马一个组的人数。福马起跑全程在前,半程在后,中间应有一段间隔距离。但起跑后进入较窄道路时,也发生了几次人多拥挤。我是按照6分10秒配速前行,但两次急停,才免去撞到到前面的跑友。一次为两个年轻跑者,看到路边有人拍照,在我前面突然急停,我连忙停跑,一只手已扶到前者身体。另一次一年轻人,身带的能量胶落地,他突然停下,回头来检!我连忙从旁边跑过,仅差一点就发生碰撞。因此,马拉松比赛,最大的灾难,应是发生人员碰撞后,再有人体踩踏!
   分枪分组起跑的目的,就是要避免人多拥挤,防止踩踏事件的发生,让参赛跑的更舒适快乐!!那分多少组,组间起跑间隔更科学合理,就应成为赛事组委会认真推敲和考虑,而不应拍拍脑袋就定个间隔25分钟。
  众所周知,人越少跑起来越舒服。因此马拉松参赛者组分的越多,每组的人数就会越少,但组数也不可能太多。那分多少组,每组多少人更合理,更科学呢??老高我认为,厦门马拉松第一枪和最后一枪间隔50分钟。这50分钟就应是分组分枪的基准。50分钟可分为3组ABC,为何不可分为6组ABCDEF???6组每组刚好5000人,每组分枪间隔为10分钟,即发枪时间为A7,30,B7,40,C7,50,D8,00,E8,10。F8,20!!!!!
ABCDEF6组分组,真正按照参赛者的马拉松成绩。B组参赛者,晚10分钟起跑,他想追上A组的参赛者,应无可能,因为一个马拉松330的跑者,10分钟应能跑出2公里!如此类推,F组参赛者,想追上前面E组者,也基本追到终点也是追不上!!如上所述,按6组6枪起跑,最大的好处是把每组1万人,分解成5000人!这就等同于5000人在同跑,而非3万人或1万人挤在一齐在跑!然而现组间间隔25分钟,每组1万人应不是小数。真正的结果,应是把3万人在一齐拥挤,改变成了3组各1万人在一起拥挤,并目每组后面,会出现4公里左右的赛道无人区!!!!!即然厦马己经认可赛事50分的延长,那为何不能在多分3组,每组5000人,应该不会有太大拥挤,参赛者们跑起来会更舒畅更快乐!你们的一个小小的改变,将会带来每一个参赛者最大的快乐!能做的更快乐些的事,为何不去做呢???
厦门老高
       2017年12月25日于厦门海沧家中
100336jfxsccfa6sfqr0ve.jpg
20170329175204691.jpg
 楼主| 发表于 2017-12-25 09:15:57 | 显示全部楼层
厦门老高给厦马拉松的第十二封公开信
尊敬的厦马组委会;
  获悉11月25日海沧半马,参取了分枪分组起跑,可喜可贺。厦门马拉松终干在全国,打响了马拉松分组起跑第一枪。
   但是厦门海沧半程马拉松间隔25分发枪起跑,感觉又是一个拍脑门的决定。
稍有马拉松常识的人,都应知道25分钟,一个中速跑者应能跑五公里。第一组人的跑速,肯定快于第二组的人。第一组的7000多人,全部跑过起点后,最多用时5分钟,起跑后最多占用一公里长的赛道。那第二组的人起跑后,最少前有四公里赛道没人。这4公里没人的路段,可能会一直持续到马拉松终点。因为第二组的参赛者,马拉松成绩不如第一组参赛者。
  因此最科学的发枪间隔,应是十分钟。第一组的人起跑后,占用一公里长的路段,这一路段用时也就5分钟。剩下五分钟一公里的路段,留给第一组和第二组人作为中间间隔。第二组路的快些者,可尽情在这一公里赛道上狂奔。
真心希望厦马组委会,认真跟踪明日海沧半马,间隔25分钟发枪效果。为2018厦门马拉松分抢起跑,提供宝贵的经验。
厦门老高
2017年11月24日于海沧家中
 楼主| 发表于 2017-12-25 09:22:53 | 显示全部楼层
1111111111111111
 楼主| 发表于 2017-12-25 09:23:51 | 显示全部楼层
本帖最后由 厦门老高 于 2017-12-25 09:31 编辑

厦门老高致厦门马拉松的第十封公开信!---------2017,1,3
1981年北京马拉松开跑,时至今年已有36年。36年后的今年,马拉松赛事越来越多,但办的令人满意的马拉松,真的并不多。能够真心为业余参赛者考虑的赛事,也少知又少。
中国马拉松如按学龄来分,北马和上马大马杭马,应是博士级的。厦马15年,应刚刚攻读学士学位。广马汉马哈马福马,都还小学没毕业,就连好评如潮的兰马,2017年也才刚刚升入初中。让一个大学生,去向一个小学生去学习,而且是一个刚上一年级的小学生,肯定是一件即荒堂,而又丢面子的事情。201173日兰州马拉松后,老高和队长从兰州飞回厦门,飞机在西安机场中转。在候机室,厦门老刘向我介绍,和他同行的厦马官员,当我和他聊到兰马办的好时,那位厦马官员傲漫的说到,“兰州马拉松,是跟我们厦马学的-----”!!还有聊下去的必要吗?果然,厦马近几年,参赛者印像越来越差!!!老高我是搞企业管理咨询的,看官爷还真是一看一个准的。
201712日厦门马拉松,确有进步。但广马、汉马、哈马福马、长沙马,还是有厦马应学习之处的,吸取众家之长,以补厦马之短,厦马才可越办越好。厦马今年的纪念牌,补给和赛事救援,确实做的很好,成绩证书也出的很快。这些优点,跑友门多有赞美,老高我不在重提。本着为厦马越办越好的愿望,我提几条厦马的不足:
1,岛外摆渡车开始时间太晚,临4路从新阳540分发车,第一辆车到达海沧房产站,已经6时多,并且车上已多人站立,到达育才小学站,已无法在上人。到达会展中心,已经7时多,可否第一班车提前30分或20分发车。赛后回海沧,更是找不到摆渡车在哪里?
2,起跑前奏国歌,已为多家马拉松参用,厦马为何不学习之。
3,厦马3万人,一枪起跑。人多路窄跑不开,这已不是啥秘密,为何不能分组分枪起跑?即使不分枪起跑,第一组跑出去后,等到最后一人跑过起点,第二组过5分起跑,以此类推,不是也可减轻拥挤吗?去年的长沙马拉松,就是这样做的,并且效果很好。老高我在比赛中,被撞和被身体接触,不下200次。最严重是在折返后,演武大桥上,被一500官兔,推到一边去,当时我按7分配速在跑着。我追上该官兔后,把他的兔帽扔到了地上。该官兔名叫周名舫B30977号,老高并拍照留证。
4,厦马赛道15年一条道来回跑,环道路在美,不也就20多公里吗?为何不也来个一往直前,从会展中心跑向集美,跑向海沧。把厦门更多的美,展示给世界,展示给参赛者。
5,赛会安保工作,松松垮垮。一轮椅车也可在赛道狂奔42公里,此轮椅车滑动者,在广马赛道,也曾看到。老高也拍照留证。另外,演武大桥赛道桥上竞上去大量观众。
6,厦马赛道,已无往届的热情观众。
7,此次厦马,起跑后温度上升,为何不在23公里处,增设给水点?非要坚守5公里后,才能供水?2012526日天津马拉松,温度上升,组委会接受参赛者建议,1公里1个给水站。
8,厦马此次进赛道验芯片,起到了防套号和杜绝越区起跑。但对防替跑,一点作用都没有。即然用了电脑,把参赛者报名的身份证录入,号码布芯片外加身份证人像,替跑者还能成功吗??
9,厦马3万个参赛名额,为啥只有21055人完赛。如此低的完赛率,能和国际金牌赛事,名符其实吗?
10,赛事转博,为何不能多给一些,业余跑者的画面?那几个黒人直播3/4,业余跑者播1/4,不是一件快乐之事?
11,厦马赛后,的士及黒车坑害外地参赛者,年年发生。厦马为何没有任何应对之策??
12,起跑前和赛道上,流动洗手间少,这已是老问题。赛前,为何不开放部份展厅洗手间?
厦门老高             201713
 楼主| 发表于 2017-12-25 09:23:57 | 显示全部楼层
厦门老高致厦门马拉松组委会第九封公开信
尊敬的厦门马拉松组委会:
2017厦马3万人参赛,可喜可贺!这是厦门每个市民的骄傲,厦门马拉松已成为,厦门人民新的一年的开始。厦马之优点,不在此多说。为了把厦马办的更好,更成功。我谈谈我对厦马,以及马拉松跑死人的一些看法和建议:

1,真的杜绝了替跑,马拉松就不会死人了吗?只堵不疏,应是治标不治本。
2,人们为何要替跑?难道厦门海沧半马那个死者,他会拿自己的生命去开玩笑?
3,马拉松跑死是结果,替跑跑死和马拉松跑死,区别只是一个报了名,一个没报名。
4,厦马这次马拉松领物,一方面可邮寄,一方面又不准代领。不是自相予盾吗?
5,任何好的措施和制度,都要靠真抓实干去落实。3万人一枪起跑,单幅道路可用,                   如何喊少拥挤,避免出现踩踏事件,这也许是更重要的问题。
6,马拉松跑死者,绝非说倒就倒,身体都是有前兆的。因此应加强初跑者,马拉松知识的培训。上马在40公里后,多人举牌,劝导不要盲目冲刺,值得学习。
7,马拉松替跑现像,为何屡禁不止?抛开少数为拿名次和奖金者,99%的替跑者,不都是要参赛马拉松吗?不就是想去享受,马拉松带来的神奇和快乐吗?替跑行为的出现,参赛名额太少,满足不了参赛者的需求,这是问题的关健。不去努力增加参赛名额,替跑也不可能彻底杜绝。
8,厦马此次突然宣布,参赛物品不可代领。对报名后无法参赛,而又没有事前约定邮寄的外地参赛者,应有相应的补救措施。对于那些外地参赛者,比赛前的1月1日,确因飞机和火车晚到,晚21时赶不到领物地点,有一个备用领取参赛品途径。可否在开赛的1月2日,比赛开始前2到3小时,现场为晚到者发放参赛品?我参赛过的137场比赛中,就有过几次,在开赛前3到5小时,才到达比赛城市的经历。
9,老高我参赛过四次港马,港马给我最深的印像,就是a市民跑马拉松的人多,据报香港市民参赛率为11.2%。b ,分组分时起跑,2011年2月我第一次跑港马,早4时30分,就有半程选手开跑。全程马拉松,也分好几个时段,分组起跑的。c ,港马可对外地参赛者,比赛前一天现场报名参赛,报名费多收1倍。
10,厦门马拉松3万人参赛,应是国内最大赛事之一,因为北马也是3万人。厦门马拉松是厦门人民的节日,每个厦门市民都应以参赛厦马为荣。做为一个能跑马拉松而报名后,不能中签的厦门市民,无异是件悲惨的事情。同理,一个马拉松跑者,在厦马比赛日,而去参赛一场外地马拉松赛,也是应厦马的不快之事。因此,厦马可否,对厦门市民放开参赛机会,对正常报名抽签不中者,可另外获取参赛名额。此获取参赛名额的厦门参赛者,可单独分组。为了不影响正常中签者比赛,他们可在其他参赛者起跑1小时后起跑,或者更晚些起跑。这样赛会只是延长了60分鈡,但一可增加了比赛名额,二又真正把厦马溶入厦门百姓之中。从而带动更多的市民,参与厦门马拉松。马拉松不是能给人,带来健康和快乐吗?为了市民的健康和快乐,增加参赛名额,应是一件功不可没之举。
11,厦马也可学港马,在比赛前日,对旅游来厦的外地人,以及外国人士,来个现场报名,报名费加倍收取。真正把厦门马拉松,办成一 个快乐的节日。
12,现在国内各马拉松,开放当地旅游景点,免费或半费给马拉松参赛者,这已不是啥新鲜事。厦门马拉松,为何不效仿学习之?
13,中国马拉松,比赛不出事不死人。不会有哪一个马拉松,会去真抓实干去杜绝替跑。厦门海沧半马,替跑跑死。不是国内第一次,为何此次才如此重视?假如张家口那次替跑跑死人,能像现在这样。那厦门海沧半马死者,也许真的不会死。这个死者,也许就是被不负责的某些人,给间接坑害了呢!这些不负责任的某些人,肯定一不会被追责,二不会心存愧咎。一个连红黒都分不清的裁判员,能是一个尽职尽责的裁判吗?因为男参赛者为黒字黒号,女赛者为红字红号。不能等人倒了,才能看清啊!必竞人命关天啊!老高我相信,2017年厦门马拉松,男参赛者带女红号,以及女参赛者带男黒号者,一定不会有了。
厦门老高                 
2016年12月23日 参赛福马前于厦门海沧家中


 楼主| 发表于 2017-12-25 09:24:51 | 显示全部楼层
厦门老高致厦门马拉松组委会的第八封公开信!
尊敬厦门马拉松组委会:
  2017年1月2日厦门马拉松,只有全程马拉松的赛事,并且将参赛名额增加到30000人。这真是可喜可贺,我做为一个现已参赛过133场马拉松赛事,对马拉松十分热爱的厦门市民,为了把厦门马拉松办的更好,更能体现出厦门这座文名城市的特色。为厦马提些改进建议,因此我都会把我在马拉松参赛时,看到和听到的马拉松比赛中,好的经验和教训。以厦门老高致厦门马拉松组委会公开信方式发表,目的就是希望厦马越办越好。我自2015年8月5日起,已经写给了七封公开信。2016年厦门马拉松后,厦门市体育局李局长和施总裁判长,约见老高我沟通并征求改进建议,使我深感厦马组委会,要办好厦门马拉松的信心。因此,我就把我参赛长沙马拉松的感受,和对厦门马拉松的两点建议,叙述如下:
  2016年中国马拉松,北京、上海、武汉、长沙、哈尔滨,均已成功举办。这些赛事,均有值得学习之优点,同时也出现了各种不足。我此次重点要谈二个问题,一是赛道人多拥挤,二是赛道垃圾。
第一个问题:赛道人多拥挤。
   这个问题今年北马和上马,都没有解决好。北马是3万全程参赛者参赛,上马马拉松20000人半程马拉松8000人,10公里跑:5000人,健身跑:5000人,上马总参赛人数为38000人。然而,北马和上马都没有解决好的赛道拥挤问题。却被10月30日的长沙马拉松,解决的非常好。此届长马马拉松6500人,半程马拉松6500人,迷你马拉松5000人,欢乐跑2000人,各参赛项目总共20000人参赛。
一,       长沙马拉松是如何解决的赛道拥挤的呢?长马在赛事规程,第八条竞赛办法(三)起跑顺序规定:各项目的方队之间间隔20米,发令枪响后分项目出发。长马的6500名参赛者,全部跑过起跑点的准确时间,是3分20秒。全程参赛者跑过起跑点后,半程马拉松没有立刻出发,而是又过了1分40秒后。就是起跑枪响后5分钟,半程参赛者才跑向起跑点。半程参赛者待跑区距起跑点,应在150米左右,因此半程参赛者,跑到起跑点的时间,应在发令枪响后6分以上。长马的此种做法,实际就是分区分时起跑。长马全部参赛者,跑过起跑点的时间是19分40秒!!!老高我为了写好此信,我家队长在长马记者台上,用单反拍下了从起跑后,到20000人跑过起跑线的全过程,为我提供了准确的数据。
长马真正做到了分区站位,并发令枪响后分项目出发,是长马解决赛道拥挤,提高赛到利用率的关键。北马上马也分区站位了,但起跑枪声一响,所有分区都一起开跑,这就造成了起跑拥挤。长沙马拉松分区控制的非常好,基本没有半程参赛者,进入全程起跑区。另外,长沙马拉松充分利用了贺龙体育场资源,长马参赛者通过体育场不同入口,进入各自参赛起跑区,起点设在贺龙体育场主出口门外。这对不同参赛项目的选手入场管理,得到了非常好控制。
二,       老高我给厦门马拉松的建议
1,  厦马规定:各成绩分区间距10米。采用一枪发令同时起跑的办法。同时起跑,这必定会造成赛道拥挤。各成绩分区间距10米,发令枪声一响,后区立刻前行10米,就变成后区贴前区。30000名参赛者人挨人挪动的局面。30000人全部跑过起跑线的时间,一定会在20分到20分之间。参赛者起跑后,会展中心到环岛路的半幅道路,3万人一枪开跑,10公里前,都别想正常奔跑。
2,  厦门老高建议,厦马严格执行起跑分区规定,发现私自进入者,立即收缴进入者参赛号牌,并将其驱离。
3,厦门老高建议,A区起跑后,B区等待区参赛者,待A区参赛者全部同过起跑点后1到2分钟,在放行开跑。CDEF依此办理。C区等待区参赛者,待AB区参赛者全部同过起跑点后1到2分钟,在放行开跑。DEF依此办理。执行关键是A区起跑后,BCDEF区原地不动。B区起跑后,CDEF区原地不动。C区起跑后,DEF区原地不动。-----------------这样虽然还是一枪发令,但各起跑区的起跑时间,要等到前一起跑区参赛者,全部跑过起跑点后,1到2分钟再起跑。不要小看这,后区枪响后原地不动,外加1到2分的等待时间。这就可极大的缓解赛道拥挤问题。
第二个问题,真正办成了最环保的,赛道无垃圾的马拉松赛事。
一,       赛道无垃圾,真正办成了最环保的马拉松赛事。国内各马拉松赛事,以及马拉松参赛者呼吁多年!但真正做到赛道无垃圾的,只有2016,10,30长沙马拉松。长马主耍是通过志愿者,对落地的水杯等,不间断的清扫。长马的志愿者,清理赛道垃圾的速度和彻底,绝对是中国马拉松第一。清扫的结果,一赛道干净了。二教育了乱扔垃圾者!老高一路真没听到,劝告参赛者,不要乱扔垃圾的宣传!看来身教,真比言教效果好啊!就连公路隔离栅栏外,另一侧不是赛道的公路上,一清洁工骑着清洁车,对隔离栅栏上下的水杯等垃圾,都不间断的清扫。老高多次看到,为了把赛道上的一小块小糖纸片检起来,志愿者利用参赛者空隙,进入赛道捡物的感人画面。
二,       老高我给厦门马拉松的建议
1,  马拉松赛道杜绝垃圾,一要宣传教育,赛前规定好游戏规则。让每一个参赛者都清清楚楚,知道违犯规定的处理结果。
2,  起跑前,对站到起跑区的参赛者,一标语通告警示,二广播通知提示,三两侧配置多个垃圾桶。要求参赛者把垃圾传递到两侧垃圾桶内。杜绝起跑前垃圾落地,这主要靠宣传教育。
3,  赛道上各补给点,参考采用田竞100米接力赛接力区的方法。即参赛运动员,在进入补给点后,只允许在补给点开始,到补给点最后一张补给桌,向前延长20米内,扔掉水杯、水果皮等垃圾。超出此规定区域,绝对不可丢弃任何垃圾。
4,各补给点垃圾收集装置的配置,收集垃圾要用围拦,围拦放有补给桌的一侧。放置在桌与桌之间,垃圾围拦的外侧不超出桌子的外边,即参赛者取水一侧,垃圾围拦的内侧则越长越好。没有补给桌的左侧跑道,在跑道边上全部放置连体垃圾围拦。一直放到右侧补给点点最后一张补给桌,再向前延长20米。以便利与水杯、水果皮等垃圾的扔入。
5,垃圾收集围拦,一定要外侧低里侧高。外侧低便于参赛者扔入,内高防止扔过垃圾收集围拦。
6,,在规定补给点内扔到地上的参赛者,不与处罚,只做宣传。动员参赛者自觉,把垃圾扔到垃圾收集围拦内。对在规定补给点外,乱扔垃圾者就要处罚。
7,,各补给点区域落地垃圾,要学长沙马拉松,以志愿服务人员清理为主,对参赛运动员宣传教育引导为辅。对各补给点区域外落地垃圾,要以对乱丢垃圾者,教育处罚为主,志愿服务人员清理为辅。
厦门老高                  
2016,11,2于厦门海沧家中
 楼主| 发表于 2017-12-25 09:25:45 | 显示全部楼层
厦门老高致厦门马拉松的第七封公开信!
厦门马拉松组委会:
   2017年厦门马拉松报名,即将开始。办好厦门马拉松,应是厦门每一个市民的心愿。厦门老高自2015年8月5日,发布的厦门老高致厦门马拉松的第一封公开信。现已公开发布了六封,致厦门马拉松的公开信,目的就是能够为办好厦马出一分力。2017年1月7日厦门马拉松,是赛事举办的的第15届。老高我根据第35届北京马拉松的观看,现向厦马建议如下
   2019,9,17北马,加强了赛场纪律,严禁任何旗帜进入北马赛场。因此,北马加强入场安捡,严禁各种旗帜和危险品的带入。但是令人遗撼的事,还是发生了,起跑后,还是有少量旗帜,在赛道中飘杨,给参赛者增加了安全隐患。同时给北京马拉松带来了负面影响。北马各段赛道安保和裁判人员,并没有对违规者进行有效的处罚。
因此,厦门老高向厦门马拉松组委会建议如下:
1,做好赛事安全宣传工作,让每一名参赛者都能自觉遵守赛事安全规范。
2,参赛者免责声明中,增加不带各种带有杆柄的旗帜入场的要求,并明示对违犯者的处罚措施。
3.加强比赛入场安捡,杜绝各种带有杆柄的旗帜入场,对安捡出的各种带有杆柄的旗帜,予以收缴。
4,严格各赛段的安保监督,发现抗旗参赛者,立即没收旗帜,收缴其两张参赛号玛布,取消其参赛资格。并令其原地等待赛事收容车。
厦门老高                                  2016,9,17
 楼主| 发表于 2017-12-25 09:26:30 | 显示全部楼层
厦门老高致厦门马拉松的第六封公开信!
厦门马拉松组委会:
老高我有幸参赛了4月10日武汉马拉松,武马给我和所有参赛者,带来的不仅仅是完赛了一场马拉松,最大的感受到武汉人民的热情好客,感受到武马组委会的用心办赛精神,感受到每一名安保和志愿者的尽职尽责。武马安保和志愿者,没有一人玩手机,每名安保人员都在岗位上,昂手听挺胸笔直站立。这在14年的厦马,是从来没有过的景象。老高做为一名厦门市民,为了能够看到一流的厦门马拉松,现建议如下:
1,赛道,武汉马拉松赛道,展示了大武汉的精华,汉口江滩,江汉关,武汉长江大桥,黄鹤楼,东湖,欢乐谷----。跑在武马的赛道上,无异于武汉一日游。厦门马拉松14年的环岛路折返,在飘亮的赛道,也不过20公里。可否把42,195公里厦门美景,不打折的展现给参赛者。马拉松赛道可否跑上海沧大桥,经海沧大道跑道海沧体育中心。
2.2017年1月7日,第15年厦马的纪念牌,是否也找家珠宝赞助商,也镶点金!另外每年的第一个星期六比赛日,可否固定在1月2日,这样也许会更加方便外地参赛者。
3,安保和志愿者的培训,真的要早些开始啊!满赛道玩手机的安保和志愿者,真的丢厦门人的脸啊!马拉松延线的学校,多动员些学生来加油吧!
厦门老高               2016,4,,14
 楼主| 发表于 2017-12-25 09:27:24 | 显示全部楼层
厦门老高致厦门马拉松的第五封公开信
近日两件有关马拉松的新闻,唤起了老高写第五封公开信的想法。一为2015体育风云人物颁奖,北京马拉松组委会获大众体育精神奖。二为厦门马拉松召开进言会。众所周知,现中国马拉松能和北马势均的,应只有上马和厦马。但上马由于参赛人数少,已无竟争中国一马之力。能和北马一争的应只有厦门马拉松。现北马能够获奖,厦马却都没获提名资格,足见厦马确实和北马存在一定差距。北马有得天独厚的条件,但厦马有厦门举全市之力办马拉松的优势,厦门马拉松应以获2017年大众体育精神奖为目标,把厦门马拉松办的越来越好!为厦门的文明城市称号增光!
厦门马拉松已举办14届,取得的成就和优点,并连获国际田协金牌赛事称号。厦马的成绩和成就已成历史,老高现不谈厦马的辉煌,只谈谈如何去改进近几届出现的各种不足。制定出全力办好第15届厦门马拉松的具体措施,办一届成功的马拉松。厦门马拉松越办越好,是厦马组委会和每个市民的责任。因此,老高会不断的发表公开信,为厦马的越办越好提出自己的意见和建议。
1,         建立厦门马拉松赛道每公里程宣传牌,就是在厦马比赛日,赛道第1到第15公里,设立每公里的里程标示牌,里程标示牌上记录每届厦马的简介。即第1公里牌记录2003年第1届厦马介绍,第2公里牌记录2004年第2届厦马介绍-----------第14公里牌记录2016年第14届厦马介绍.第15公里牌记录2017年第15届厦马介绍,16公里后可宣传2018年第16届厦马计划等,----------。42张公里标示牌,展示出42种厦马的风彩,让每名参赛者都能牢记心中。
2,         建立厦门马拉松历届宣传牌,永久放置于环道路马拉松赛道旁,让市民和外地来厦者,一年365天感受厦门马拉松带来的快乐。加强厦马各种宣传无的维护保养。避免厦门马拉松雕塑物,破烂不堪的现像的重现。
3,         定期召开厦马征求意见和建议会,此会只听意见投诉和建议,歌功颂德者勿请勿入。对为厦马建议被采纳者,做为奖励可获次年厦马参赛资格。
4,         厦马开赛日,开放厦门会展中心部分展厅,做为参赛者赛前和赛后休息区。
5,         厦马比赛线路,可在2016年线路不变的情况下,把起终点均设在厦门会展中心。马拉松起跑后,可先从会展中心延环岛路跑向关音山方向4公里左右折返,折返后延环岛路跑到轮渡折返。如此跑法,线路会展中心到灯塔公园可少使用一半道路,二可充分利用会展中心,现有的交通和展馆资源,节省比赛经费。
6,         2017年第15届厦马,望组委会能制做出让参赛者“心喜若狂”的马拉松纪念牌。
厦门老高       2016,1,26

欢迎光临love厦门老高的新浪博客http://blog.sin
 楼主| 发表于 2017-12-25 09:28:14 | 显示全部楼层
厦门老高致厦门马拉松的第四封公开信
2003年开始的厦门马拉松,已经举办了14届。老高我自2011年参赛厦马,现己参赛了6届,距获得厦门马拉松永久号码,现已完成了60%!老高我自称“厦门老高”,现已完成半程以上马拉松119场,在全国业余马拉松界,也弄的个“臭名远扬”。为啥厦门老高臭名远扬?一因为老高能跑能写,喜欢实话实说。二老高现居住厦门20周年,多少沾了些厦门和厦马的光。最近两年,厦门马拉松确实出现了一些问题。全国跑友提出了一些建议和意见,老高我也多次提出了一些建议和意见。
  参赛者对厦马的意见和建议,绝大多数都是希望厦马越办越好。老高曾经发过帖子,说过全国的各马拉松都不办了,我们还去哪里跑马拉松?还提啥意见和建议?因此我此封信,要写些我所看到,今年厦马的一些亮点,让跑友们更加公正感受厦门马拉松。
1、赛道补给点两侧供水和饮料,这在我跑过的119场比赛中,真的是第一次!参赛都知道,我们跑一次马拉松,实际跑过的距离,肯定多于42。195心里!中途单侧取水和饮料,是多跑的距离的主要原因。
2,领参赛物品时,帮助从手机下载被领者的领物单和身份证影印件,复印打印分文不收!这也是老高第一次遇到!广马和其他马拉松,复印一张是要收1元钱的。
3、参赛物品可邮寄,这也是中国马拉松的第一次!!
……
……
家里电脑坏了,用手机发帖累眼睛!不写了!
厦门老高   2016-1-14
您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

手机版|文字版|友吧运动 ( 浙公网安备 33010602001795号 )

GMT+8, 2018-1-16 23:02 , Processed in 0.108245 second(s), 7 queries , Gzip On, MemCache On.

Powered by Discuz! X3.3

© 2007-2018 friends8.com

快速回复 返回顶部 返回列表