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厦门马拉松还需多用功!!

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楼主
发表于 2018-1-11 13:44:52 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
厦门马拉松还需多用功!!   
2018年1月7日,第16届厦门马拉松在雨中开跑,20720人成功完赛。一时间,好评如潮。各种赞美之词,就如比赛时的雨点,劈天盖地砸向厦门马拉松。 2018厦门马拉松,是2017厦马成功举办后,又一届成功的马拉松。特别厦马分组分枪起跑喜获成功,参赛者终于可以跑一次不十分拥挤的马拉松。但厦马有无想过,如此能避免人多拥挤的好方法,为啥前15届不采用?因为此方法绝非厦马新发明,国外和港马已经采用多年!!!因此,換句话说,“厦马此次分枪起跑只是终于改进了一个错误的习惯。而其他中国马拉松,还在坚持一枪起跑的错误习惯。 因此,为了能使厦门马拉松真正强大起来,能够超过此马,赶上上马。我不想多说厦马的优点,因为我已经看到太多的赞美之文章。我只想谈一谈,我所看到和感受的不一样的厦门马拉松。   
  二,缺点及建议   
1,            已知1月7日早有大雨,为何不开放展馆存衣换衣服?如果当天早晨雨下的更大些,3万人在风雨中,换好背心裤头后,如何避寒雨?即然已经租用了展馆,存衣换衣按排在馆内,不是更安全,更人性化一些。志愿者站在水中接收寄衣包,参赛者站在路边路中,冒着大雨脱去外衣外裤。那图那景真认人心凉!!!庞大的成群的展厅,为何不能打开门,让参赛者进去避避风雨呢?前一天多没几个大帐篷,应该不会费太多事吧?苍天还算有眼,7时10多分,雨直小多了。否则,雨在大些,不运动的运动员们,会被冻晕的。   
2,     安检太随便,多人从加油站方向无安检进入。检包检人形同虛设。进赛道认芯片不认人,替跑者可大胆进入。   
3,    赛后参赛者离场,只送BRT和火车站。去其他地点者,东倒西倒自费回家。所有参赛者,应凭参赛号码,免费乘坐公交车,这应不是啥过分要求。   
4,    A区起跑后,B区前移如同戏耍!10步一停,20步一走!拱门后空出200多平米,任由4只跑兔炫耀。此时可否安排些活动,缓解等侍的无奈!毫过生息的20多钟等待,起跑后过主席台,只见台没见主席!!!   
5, 厦马不能环岛,也不能穿越过厦门岛。起跑后,可否先跑向观音山方向折返?这样可避免,先跑向轮渡方向,折返跑回会展中心旁,32公里眼望马拉松终点,而不能冲过去的心痛之感。   
6,      有规不执行,AB区规定不准打旗!但还是有AB区人员违犯规定,并没有受到处理。扛旗打广告者,可单独一个广告参赛区最后出发区,发枪间隔加大1倍。     
7,     取诮不来参赛保留参赛资格之规定。不能来参赛者,不发参赛物,保留两年参赛资格,不退报名费,第2年参赛要用交报名费。此规定看视人性化,实则弊大于利!    参赛者报名中签后,由于个人原因不能来参赛,应在中签公告后1个月内,向组委会申请当年不能参赛。否刎按自动弃赛处理。以便组委会补录真他参赛者,避免参赛名额浪费。  
8,    北上厦广观众热情互动,以及观众私补,厦门已是未位。因为厦马的赛道,远离城区观众太少!厦马的赛道也是四个城市中,进城最少的赛道。厦马更改赛道,增加市民参与马拉松互动,应刻不容缓了,否则已愧对“马拉松之城”称号。   
9,         起跑时间可否提到7时,枪距时间控制10或15分。   
10,     分组分枪起跑的成功,为2019厦马增加参赛名额,提供了有力保障。希望2019年厦马继续增长参赛人员数量,让更多人享受厦与带来的快乐! 4万到5万应可。   
11,     免费开放部分旅游景点,给马拉松参赛者。

沙发
 楼主| 发表于 2018-1-11 13:45:35 | 只看该作者
厦马分组分枪起跑真是好!
马拉松分组分枪起跑,最大的好处是减少了赛道上的人多拥挤,最大限度的提高比赛参赛名额,让更多的人享受马拉松带来的快乐。   2018厦门马拉松,在众马拉松跑友多年呼吁下,终于在囯内万人以上马拉松赛事,率先开始分枪分组起跑。榜样的力量是无穷的,其他马拉松学习厦马,分枪分组的赛事会越来越多。   现在中国马拉松,用贫富不均来形容,应一点不为过。北上厦广四大马拉松,参赛名额2万3万,仍然满足不了参赛的需求。然而一些中小马拉松,甚至一些省会马拉松,5000个参赛名额也都报不满。一些地市级马拉松,全马参赛人数连500都凑不齐。2016年9月25日,我参赛了黑龙江大庆马拉松,不足500人的全马参赛者,缩水成41,195公里的赛道。直接导致了2017年大庆马拉松停办!另有我的家乡营口鲅鱼圈的近邻,辽宁盘锦马拉松,大张其鼓的搞个圣火传递,而参赛者却只有300多人!我产生了极大的疑问,为啥连鞍山和鲅鱼圈的跑友,都不参赛盘锦马拉松?得到的答案是,第一届盘锦马拉松的一些作法,伤害了周边马拉松参赛者的感情!!第二届无论如何宣传,人家不去参赛了!   因此无论大小马拉松,赛事服务永远是第一位的。马拉松赛事要做大做强,离开了本地和周边的跑友参加,是万万不会成功的。2018厦马,实际参赛的22000多人,福建省内参赛者应接近10000人!!!  因此各省会级马拉松,应把增加马拉松参赛名额为头等大事。参赛名额不达1万人以上,不要去搞啥抽签。厦门一个小岛,都能把参赛报名名额搞到33000个,其他省会级马拉松,弄个15000人应问题不大吧??  
分组分枪起跑,最大的保证应是合理分组。只要真正按每个人的马拉松成绩合理分组。分枪间隔只要5分到10分即可,应为A组330的选手,提前5分到10分开跑,B组40O的选手,只可能比A组330的选手,晚35分到40分到马拉松终点。    然而老高我赛后,看到和收集到的信息。参加海峡赛的快手们,要穿越A组95%参赛者。因为这些快手的成绩,是在240和310之间,25分的枪距,很快就被他们迅速的追赶上大批A组参赛者!!!因此今年厦马,把海峡赛选手放在B区,应是一大失误!!另外A组选手人数太多,马拉松成绩放的太宽。合理的分组应为金字塔形,即A组人数严格按马拉松成绩,最低成绩定在345,有多少就多少,不去凑啥8千1万。 科学合理的枪距应为10分钟,本届厦马总枪距50分钟,即730分到8时20分,如果730、740、750、80O、810、820,6枪6组起跑,总枪距仍然是50分钟。每组人数全部按报名成绩,每组人数可不均分。这样也许会更能避免人多拥挤!
A,345之前
B,430之前
C,500之前
D,530之前
E,600之前
F,打旗拉广告者
板凳
 楼主| 发表于 2018-1-16 13:46:42 | 只看该作者
正确的科学的人性化的程序:
马拉松中签交费者,可在比赛前30天,提出退出。以便让后补人员交费参赛。退出者可有两种选择,
A,退出,中签交款后30天内,退出者退给50一80%报名费。
b,不退报名费,保留第二年参赛资格。
C,开赛前30天,为最终退出时间,此时退出者,退给50%报名费。
D,开赛前不能参赛者,可允许他人代领参赛包,但不发给计时芯片。
马拉松组委会应该退一补一,确保参赛名额不减少。
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