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发表于 2016-12-23 10:19:22 |显示全部楼层
本帖最后由 厦门老高 于 2017-9-13 10:32 编辑

厦门老高致厦门马拉松的第一封公开信!---------2015,8,5
厦门老高致厦门马拉松的第二封公开信!---------2016,1,6
厦门老高致厦门马拉松的第三封公开信!---------2016,1,12
厦门老高致厦门马拉松的第四封公开信!---------2016,1,14
厦门老高致厦门马拉松的第五封公开信!---------2016,1,26
厦门老高致厦门马拉松的第六封公开信!---------2016,4,14
厦门老高致厦门马拉松的第七封公开信!---------2016,9,17
厦门老高致厦门马拉松的第八封公开信!---------2016,11,2
厦门老高致厦门马拉松的第九封公开信!---------2016,12.23
厦门老高致厦门马拉松的第十封公开信!---------2017,1,3
厦门老高致厦门马拉松的第十一封公开信!---------2017,7.3

厦门老高致厦门马拉松组委会第九封公开信
尊敬的厦门马拉松组委会:
2017厦马3万人参赛,可喜可贺!这是厦门每个市民的骄傲,厦门马拉松已成为,厦门人民新的一年的开始。厦马之优点,不在此多说。为了把厦马办的更好,更成功。我谈谈我对厦马,以及马拉松跑死人的一些看法和建议:

1,真的杜绝了替跑,马拉松就不会死人了吗?只堵不疏,应是治标不治本。
2,人们为何要替跑?难道厦门海沧半马那个死者,他会拿自己的生命去开玩笑?
3,马拉松跑死是结果,替跑跑死和马拉松跑死,区别只是一个报了名,一个没报名。
4
,厦马这次马拉松领物,一方面可邮寄,一方面又不准代领。不是自相予盾吗?
5
,任何好的措施和制度,都要靠真抓实干去落实。3万人一枪起跑,单幅道路可用,                   如何喊少拥挤,避免出现踩踏事件,这也许是更重要的问题。
6,马拉松跑死者,绝非说倒就倒,身体都是有前兆的。因此应加强初跑者,马拉松知识的培训。上马在40公里后,多人举牌,劝导不要盲目冲刺,值得学习。
7,马拉松替跑现像,为何屡禁不止?抛开少数为拿名次和奖金者,99%的替跑者,不都是要参赛马拉松吗?不就是想去享受,马拉松带来的神奇和快乐吗?替跑行为的出现,参赛名额太少,满足不了参赛者的需求,这是问题的关健。不去努力增加参赛名额,替跑也不可能彻底杜绝。
8,厦马此次突然宣布,参赛物品不可代领。对报名后无法参赛,而又没有事前约定邮寄的外地参赛者,应有相应的补救措施。对于那些外地参赛者,比赛前的11日,确因飞机和火车晚到,晚21时赶不到领物地点,有一个备用领取参赛品途径。可否在开赛的12日,比赛开始前23小时,现场为晚到者发放参赛品?我参赛过的137场比赛中,就有过几次,在开赛前35小时,才到达比赛城市的经历。
9,老高我参赛过四次港马,港马给我最深的印像,就是a市民跑马拉松的人多,据报香港市民参赛率为11.2%b ,分组分时起跑,20112月我第一次跑港马,早430分,就有半程选手开跑。全程马拉松,也分好几个时段,分组起跑的。c ,港马可对外地参赛者,比赛前一天现场报名参赛,报名费多收1倍。
10,厦门马拉松3万人参赛,应是国内最大赛事之一,因为北马也是3万人。厦门马拉松是厦门人民的节日,每个厦门市民都应以参赛厦马为荣。做为一个能跑马拉松而报名后,不能中签的厦门市民,无异是件悲惨的事情。同理,一个马拉松跑者,在厦马比赛日,而去参赛一场外地马拉松赛,也是应厦马的不快之事。因此,厦马可否,对厦门市民放开参赛机会,对正常报名抽签不中者,可另外获取参赛名额。此获取参赛名额的厦门参赛者,可单独分组。为了不影响正常中签者比赛,他们可在其他参赛者起跑1小时后起跑,或者更晚些起跑。这样赛会只是延长了60分鈡,但一可增加了比赛名额,二又真正把厦马溶入厦门百姓之中。从而带动更多的市民,参与厦门马拉松。马拉松不是能给人,带来健康和快乐吗?为了市民的健康和快乐,增加参赛名额,应是一件功不可没之举。
11,厦马也可学港马,在比赛前日,对旅游来厦的外地人,以及外国人士,来个现场报名,报名费加倍收取。真正把厦门马拉松,办成一 个快乐的节日。
12,现在国内各马拉松,开放当地旅游景点,免费或半费给马拉松参赛者,这已不是啥新鲜事。厦门马拉松,为何不效仿学习之?
13,中国马拉松,比赛不出事不死人。不会有哪一个马拉松,会去真抓实干去杜绝替跑。厦门海沧半马,替跑跑死。不是国内第一次,为何此次才如此重视?假如张家口那次替跑跑死人,能像现在这样。那厦门海沧半马死者,也许真的不会死。这个死者,也许就是被不负责的某些人,给间接坑害了呢!这些不负责任的某些人,肯定一不会被追责,二不会心存愧咎。一个连红黒都分不清的裁判员,能是一个尽职尽责的裁判吗?因为男参赛者为黒字黒号,女赛者为红字红号。不能等人倒了,才能看清啊!必竞人命关天啊!老高我相信,2017年厦门马拉松,男参赛者带女红号,以及女参赛者带男黒号者,一定不会有了。
厦门老高                 
2016年12月23日 参赛福马前于厦门海沧家中



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发表于 2016-12-23 12:00:45 |显示全部楼层
厦门老高致厦门马拉松组委会的第八封公开信!
尊敬厦门马拉松组委会:
  2017年1月2日厦门马拉松,只有全程马拉松的赛事,并且将参赛名额增加到30000人。这真是可喜可贺,我做为一个现已参赛过133场马拉松赛事,对马拉松十分热爱的厦门市民,为了把厦门马拉松办的更好,更能体现出厦门这座文名城市的特色。为厦马提些改进建议,因此我都会把我在马拉松参赛时,看到和听到的马拉松比赛中,好的经验和教训。以厦门老高致厦门马拉松组委会公开信方式发表,目的就是希望厦马越办越好。我自2015年8月5日起,已经写给了七封公开信。2016年厦门马拉松后,厦门市体育局李局长和施总裁判长,约见老高我沟通并征求改进建议,使我深感厦马组委会,要办好厦门马拉松的信心。因此,我就把我参赛长沙马拉松的感受,和对厦门马拉松的两点建议,叙述如下:
  2016年中国马拉松,北京、上海、武汉、长沙、哈尔滨,均已成功举办。这些赛事,均有值得学习之优点,同时也出现了各种不足。我此次重点要谈二个问题,一是赛道人多拥挤,二是赛道垃圾。
第一个问题:赛道人多拥挤。
   这个问题今年北马和上马,都没有解决好。北马是3万全程参赛者参赛,上马马拉松20000人半程马拉松8000人,10公里跑:5000人,健身跑:5000人,上马总参赛人数为38000人。然而,北马和上马都没有解决好的赛道拥挤问题。却被10月30日的长沙马拉松,解决的非常好。此届长马马拉松6500人,半程马拉松6500人,迷你马拉松5000人,欢乐跑2000人,各参赛项目总共20000人参赛。
一,       长沙马拉松是如何解决的赛道拥挤的呢?长马在赛事规程,第八条竞赛办法(三)起跑顺序规定:各项目的方队之间间隔20米,发令枪响后分项目出发。长马的6500名参赛者,全部跑过起跑点的准确时间,是3分20秒。全程参赛者跑过起跑点后,半程马拉松没有立刻出发,而是又过了1分40秒后。就是起跑枪响后5分钟,半程参赛者才跑向起跑点。半程参赛者待跑区距起跑点,应在150米左右,因此半程参赛者,跑到起跑点的时间,应在发令枪响后6分以上。长马的此种做法,实际就是分区分时起跑。长马全部参赛者,跑过起跑点的时间是19分40秒!!!老高我为了写好此信,我家队长在长马记者台上,用单反拍下了从起跑后,到20000人跑过起跑线的全过程,为我提供了准确的数据。
长马真正做到了分区站位,并发令枪响后分项目出发,是长马解决赛道拥挤,提高赛到利用率的关键。北马上马也分区站位了,但起跑枪声一响,所有分区都一起开跑,这就造成了起跑拥挤。长沙马拉松分区控制的非常好,基本没有半程参赛者,进入全程起跑区。另外,长沙马拉松充分利用了贺龙体育场资源,长马参赛者通过体育场不同入口,进入各自参赛起跑区,起点设在贺龙体育场主出口门外。这对不同参赛项目的选手入场管理,得到了非常好控制。
二,       老高我给厦门马拉松的建议
1,  厦马规定:各成绩分区间距10米。采用一枪发令同时起跑的办法。同时起跑,这必定会造成赛道拥挤。各成绩分区间距10米,发令枪声一响,后区立刻前行10米,就变成后区贴前区。30000名参赛者人挨人挪动的局面。30000人全部跑过起跑线的时间,一定会在20分到20分之间。参赛者起跑后,会展中心到环岛路的半幅道路,3万人一枪开跑,10公里前,都别想正常奔跑。
2,  厦门老高建议,厦马严格执行起跑分区规定,发现私自进入者,立即收缴进入者参赛号牌,并将其驱离。
3,厦门老高建议,A区起跑后,B区等待区参赛者,待A区参赛者全部同过起跑点后1到2分钟,在放行开跑。CDEF依此办理。C区等待区参赛者,待AB区参赛者全部同过起跑点后1到2分钟,在放行开跑。DEF依此办理。执行关键是A区起跑后,BCDEF区原地不动。B区起跑后,CDEF区原地不动。C区起跑后,DEF区原地不动。-----------------这样虽然还是一枪发令,但各起跑区的起跑时间,要等到前一起跑区参赛者,全部跑过起跑点后,1到2分钟再起跑。不要小看这,后区枪响后原地不动,外加1到2分的等待时间。这就可极大的缓解赛道拥挤问题。
第二个问题,真正办成了最环保的,赛道无垃圾的马拉松赛事。
一,       赛道无垃圾,真正办成了最环保的马拉松赛事。国内各马拉松赛事,以及马拉松参赛者呼吁多年!但真正做到赛道无垃圾的,只有2016,10,30长沙马拉松。长马主耍是通过志愿者,对落地的水杯等,不间断的清扫。长马的志愿者,清理赛道垃圾的速度和彻底,绝对是中国马拉松第一。清扫的结果,一赛道干净了。二教育了乱扔垃圾者!老高一路真没听到,劝告参赛者,不要乱扔垃圾的宣传!看来身教,真比言教效果好啊!就连公路隔离栅栏外,另一侧不是赛道的公路上,一清洁工骑着清洁车,对隔离栅栏上下的水杯等垃圾,都不间断的清扫。老高多次看到,为了把赛道上的一小块小糖纸片检起来,志愿者利用参赛者空隙,进入赛道捡物的感人画面。
二,       老高我给厦门马拉松的建议
1,  马拉松赛道杜绝垃圾,一要宣传教育,赛前规定好游戏规则。让每一个参赛者都清清楚楚,知道违犯规定的处理结果。
2,  起跑前,对站到起跑区的参赛者,一标语通告警示,二广播通知提示,三两侧配置多个垃圾桶。要求参赛者把垃圾传递到两侧垃圾桶内。杜绝起跑前垃圾落地,这主要靠宣传教育。
3,  赛道上各补给点,参考采用田竞100米接力赛接力区的方法。即参赛运动员,在进入补给点后,只允许在补给点开始,到补给点最后一张补给桌,向前延长20米内,扔掉水杯、水果皮等垃圾。超出此规定区域,绝对不可丢弃任何垃圾。
4,各补给点垃圾收集装置的配置,收集垃圾要用围拦,围拦放有补给桌的一侧。放置在桌与桌之间,垃圾围拦的外侧不超出桌子的外边,即参赛者取水一侧,垃圾围拦的内侧则越长越好。没有补给桌的左侧跑道,在跑道边上全部放置连体垃圾围拦。一直放到右侧补给点点最后一张补给桌,再向前延长20米。以便利与水杯、水果皮等垃圾的扔入。
5,垃圾收集围拦,一定要外侧低里侧高。外侧低便于参赛者扔入,内高防止扔过垃圾收集围拦。
6,,在规定补给点内扔到地上的参赛者,不与处罚,只做宣传。动员参赛者自觉,把垃圾扔到垃圾收集围拦内。对在规定补给点外,乱扔垃圾者就要处罚。
7,,各补给点区域落地垃圾,要学长沙马拉松,以志愿服务人员清理为主,对参赛运动员宣传教育引导为辅。对各补给点区域外落地垃圾,要以对乱丢垃圾者,教育处罚为主,志愿服务人员清理为辅。
厦门老高                  
2016,11,2于厦门海沧家中
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发表于 2016-12-23 12:03:59 |显示全部楼层
厦门老高致厦门马拉松的第七封公开信!
厦门马拉松组委会:
   2017年厦门马拉松报名,即将开始。办好厦门马拉松,应是厦门每一个市民的心愿。厦门老高自2015年8月5日,发布的厦门老高致厦门马拉松的第一封公开信。现已公开发布了六封,致厦门马拉松的公开信,目的就是能够为办好厦马出一分力。2017年1月7日厦门马拉松,是赛事举办的的第15届。老高我根据第35届北京马拉松的观看,现向厦马建议如下
   2019,9,17北马,加强了赛场纪律,严禁任何旗帜进入北马赛场。因此,北马加强入场安捡,严禁各种旗帜和危险品的带入。但是令人遗撼的事,还是发生了,起跑后,还是有少量旗帜,在赛道中飘杨,给参赛者增加了安全隐患。同时给北京马拉松带来了负面影响。北马各段赛道安保和裁判人员,并没有对违规者进行有效的处罚。
因此,厦门老高向厦门马拉松组委会建议如下:
1,做好赛事安全宣传工作,让每一名参赛者都能自觉遵守赛事安全规范。
2,参赛者免责声明中,增加不带各种带有杆柄的旗帜入场的要求,并明示对违犯者的处罚措施。
3.加强比赛入场安捡,杜绝各种带有杆柄的旗帜入场,对安捡出的各种带有杆柄的旗帜,予以收缴。
4,严格各赛段的安保监督,发现抗旗参赛者,立即没收旗帜,收缴其两张参赛号玛布,取消其参赛资格。并令其原地等待赛事收容车。
厦门老高                                  2016,9,17
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发表于 2016-12-23 12:05:26 |显示全部楼层
本帖最后由 厦门老高 于 2016-12-23 12:12 编辑

厦门老高致厦门马拉松的第六封公开信!
厦门马拉松组委会:
老高我有幸参赛了410日武汉马拉松,武马给我和所有参赛者,带来的不仅仅是完赛了一场马拉松,最大的感受到武汉人民的热情好客,感受到武马组委会的用心办赛精神,感受到每一名安保和志愿者的尽职尽责。武马安保和志愿者,没有一人玩手机,每名安保人员都在岗位上,昂手听挺胸笔直站立。这在14年的厦马,是从来没有过的景象。老高做为一名厦门市民,为了能够看到一流的厦门马拉松,现建议如下:
1,赛道,武汉马拉松赛道,展示了大武汉的精华,汉口江滩,江汉关,武汉长江大桥,黄鹤楼,东湖,欢乐谷----。跑在武马的赛道上,无异于武汉一日游。厦门马拉松14年的环岛路折返,在飘亮的赛道,也不过20公里。可否把42195公里厦门美景,不打折的展现给参赛者。马拉松赛道可否跑上海沧大桥,经海沧大道跑道海沧体育中心。
2.201717日,第15年厦马的纪念牌,是否也找家珠宝赞助商,也镶点金!另外每年的第一个星期六比赛日,可否固定在12日,这样也许会更加方便外地参赛者。
3,安保和志愿者的培训,真的要早些开始啊!满赛道玩手机的安保和志愿者,真的丢厦门人的脸啊!马拉松延线的学校,多动员些学生来加油吧!
厦门老高               2016,4,,14
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发表于 2016-12-23 12:05:31 |显示全部楼层
本帖最后由 厦门老高 于 2016-12-23 13:35 编辑

厦门老高致厦门马拉松的第五封公开信
近日两件有关马拉松的新闻,唤起了老高写第五封公开信的想法。一为2015体育风云人物颁奖,北京马拉松组委会获大众体育精神奖。二为厦门马拉松召开进言会。众所周知,现中国马拉松能和北马势均的,应只有上马和厦马。但上马由于参赛人数少,已无竟争中国一马之力。能和北马一争的应只有厦门马拉松。现北马能够获奖,厦马却都没获提名资格,足见厦马确实和北马存在一定差距。北马有得天独厚的条件,但厦马有厦门举全市之力办马拉松的优势,厦门马拉松应以获2017年大众体育精神奖为目标,把厦门马拉松办的越来越好!为厦门的文明城市称号增光!
厦门马拉松已举办14届,取得的成就和优点,并连获国际田协金牌赛事称号。厦马的成绩和成就已成历史,老高现不谈厦马的辉煌,只谈谈如何去改进近几届出现的各种不足。制定出全力办好第15届厦门马拉松的具体措施,办一届成功的马拉松。厦门马拉松越办越好,是厦马组委会和每个市民的责任。因此,老高会不断的发表公开信,为厦马的越办越好提出自己的意见和建议。
1,         建立厦门马拉松赛道每公里程宣传牌,就是在厦马比赛日,赛道第1到第15公里,设立每公里的里程标示牌,里程标示牌上记录每届厦马的简介。即第1公里牌记录2003年第1届厦马介绍,第2公里牌记录2004年第2届厦马介绍-----------第14公里牌记录2016年第14届厦马介绍.第15公里牌记录2017年第15届厦马介绍,16公里后可宣传2018年第16届厦马计划等,----------。42张公里标示牌,展示出42种厦马的风彩,让每名参赛者都能牢记心中。
2,         建立厦门马拉松历届宣传牌,永久放置于环道路马拉松赛道旁,让市民和外地来厦者,一年365天感受厦门马拉松带来的快乐。加强厦马各种宣传无的维护保养。避免厦门马拉松雕塑物,破烂不堪的现像的重现。
3,         定期召开厦马征求意见和建议会,此会只听意见投诉和建议,歌功颂德者勿请勿入。对为厦马建议被采纳者,做为奖励可获次年厦马参赛资格。
4,         厦马开赛日,开放厦门会展中心部分展厅,做为参赛者赛前和赛后休息区。
5,         厦马比赛线路,可在2016年线路不变的情况下,把起终点均设在厦门会展中心。马拉松起跑后,可先从会展中心延环岛路跑向关音山方向4公里左右折返,折返后延环岛路跑到轮渡折返。如此跑法,线路会展中心到灯塔公园可少使用一半道路,二可充分利用会展中心,现有的交通和展馆资源,节省比赛经费。
6,         2017年第15届厦马,望组委会能制做出让参赛者“心喜若狂”的马拉松纪念牌。
厦门老高       2016,1,26

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发表于 2016-12-23 12:06:08 |显示全部楼层
本帖最后由 厦门老高 于 2017-9-13 10:29 编辑

厦门老高致厦门马拉松的第四封公开信
2003年开始的厦门马拉松,已经举办了14届。老高我自2011年参赛厦马,现己参赛了6届,距获得厦门马拉松永久号码,现已完成了60%!老高我自称“厦门老高”,现已完成半程以上马拉松119场,在全国业余马拉松界,也弄的个“臭名远扬”。为啥厦门老高臭名远扬?一因为老高能跑能写,喜欢实话实说。二老高现居住厦门20周年,多少沾了些厦门和厦马的光。最近两年,厦门马拉松确实出现了一些问题。全国跑友提出了一些建议和意见,老高我也多次提出了一些建议和意见。
  参赛者对厦马的意见和建议,绝大多数都是希望厦马越办越好。老高曾经发过帖子,说过全国的各马拉松都不办了,我们还去哪里跑马拉松?还提啥意见和建议?因此我此封信,要写些我所看到,今年厦马的一些亮点,让跑友们更加公正感受厦门马拉松。
1、赛道补给点两侧供水和饮料,这在我跑过的119场比赛中,真的是第一次!参赛都知道,我们跑一次马拉松,实际跑过的距离,肯定多于42。195心里!中途单侧取水和饮料,是多跑的距离的主要原因。
2,领参赛物品时,帮助从手机下载被领者的领物单和身份证影印件,复印打印分文不收!这也是老高第一次遇到!广马和其他马拉松,复印一张是要收1元钱的。
3、参赛物品可邮寄,这也是中国马拉松的第一次!!
……
……
家里电脑坏了,用手机发帖累眼睛!不写了!
厦门老高   2016-1-14
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本帖最后由 厦门老高 于 2016-12-23 12:07 编辑

3厦门老高致厦门市政府和厦马组委会的第三封公开信
尊敬的厦门市政府和厦马组委会:
   今天是2016年厦门马拉松,举办后的第10天。今年的厦门马拉松,厦马组委会新增了免费摆渡车,以及参赛用品邮寄服务,这些无疑是很大的进步。公正的说,厦门马拉松的优点,肯定多于赛事的不足。但一个想越办越好的马拉松赛事,一个国际级的金牌赛事,如何把赛事办的更好,应是一个永不停止的追求。今年的厦马出现了一些不足,遭到了一些参赛者的抱怨和投诉。如何去化解参赛者的抱怨和不满,找出厦马的缺失和不足,是厦门市政府和厦马组委会,不可回避的问题!
   但令人遗憾的是,厦马已过去了10天。厦马组委会一直对参赛者的抱怨和投诉,没有任何回应和解释。厦门是一个文明城市,厦门马拉松是厦门的一张城市名片,厦门马拉松同时也是厦门人民的马拉松,厦门人民是热情和好客的人民。厦马组委会如此处理参赛者的抱怨和投诉,真的有损厦门的城市形象,给厦门的文明城市称号摸黑,有愧有“国际金牌赛事”称号!厦马组委会,不要因为你们少数几个人的不负责任,把一个美丽的厦门马拉松,越搞越差,越搞抱怨越多!
  出来吧,出来面对参赛者提出的投诉和抱怨,给出改进措施和办法,躲避不能解决问题。躲避只能降低政府形象。14年的办赛经验,每年都会有新的问题出现。望组委会能够找出赛事不足,勇于改进,厦门马拉松才会越办越好!细节决定成败,关键在于落实,国内其他马拉松在前进,厦门马拉松不进则退!!
             厦门老高                                 
                                                     2016年1月12日于厦门海沧家中
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2厦门老高致厦门马拉松组委会的第二封公开信!
厦门马拉松组委会:
     老高我于2015年8月5日,发表了致厦门马拉松组委会的第一封公开信。我的第一封公开信,相信厦马组委会应已看到。因为厦马半程和10公里比赛,移师海沧大道就是那封信中建议的。昨日(2016年1月5日)晚17时,我到海沧延奎小学,接孙女放学回家。一年轻学校保安对我说到,“大叔!你太利害了!我三次去给马拉松比赛安保,都看到你了!”“三次“?我有些疑惑,仔细一想还真是三次!2015年12月12日厦马海沧半马,2015年12月26日海沧天竺山30公里,还有2016年1月2日厦马。其实老高还参赛了,2015年12月6日广州马拉松,和2015年12月20日福州马拉松。28天老高一周一赛,共参赛了3场全程马拉松,一场半程马拉松和一场30公里山地跑。老高算是一个马拉松狂爱者吧,1月2日厦马刚好是我的参加第118场马拉松。老高后来听了两个保安的谈话,才知保安们去赛事服务,是要有加班费的!!厦马动用了如此多的政府资源,理应把已14届的厦马赛事办好。但令人疑憾的是,2015年厦马变吓骂,2016年1月2日厦马又是“骂声有如海水涛声依旧”!老高看到和听到及经历到的,大致有参赛服装,起跑和关门时间,以及赛道拥挤,分区站位混乱,赛道临时卫生间少,还有补给不到位等等问题。
        老高我1996年来到厦门,今年刚好20周年,也算一个厦门人了。我在跑马拉松时,自封“厦门老高”,由于老高从事的职业关系,凡是都讲按制度执行。参赛马拉松后,总喜欢总结分析,并每天都会发些实话实说的跑步帖子。在当今中国实话实说者,基本都没啥好下场!老高因不断提意见和建议,被厦门和其他的跑步网站,禁过言封过ID!但老高直来直去,实话实说的性格就是不改。厦门马拉松是老高的主场,天时地利人和,老高我是占全了。因此,我真心希望厦马越办越好,办成中国马拉松最好的赛事。所以,我对2017年厦马,建议如下:
      1.参赛T桖衫,严格按照参赛报名添报的尺码发放。赛事报名结束后,所有参赛者所需参赛T桖衫尺码,均已统计清清楚楚,XXXXX按统计结果生产,应不是啥制造难题!!香港马拉松和上海马拉松,能够做好的事情,相信厦马也能做好!
      2.比赛开赛前,开放会展中心部分展厅,为参赛者更衣存衣,去卫生间提供服务。2015年12月20日福州马拉松,就是这样做的,参赛者万分感激!2015年1月2日12时后,如果雨下的再大些,几万人去何处避雨??
3.实施分组分时起跑,彻底解决赛道窄,参赛者多的拥挤问题。香港马拉松和首尔马拉松,她们能做到,厦马也应能够做到!老高建议分三组第一组报名成绩330之前的参赛者 7,30开跑,第二组报名成绩430之前的参赛者 7,40开跑,第,三组报名成绩430之后的参赛者 8时开跑。如此这般,第一组越跑越远,第二组根本追不上第一组的人,第三组比第二组晚20分起跑,那就更难追上第一组和第二组的人了。各组参赛者的起跑时间,通过记时芯片控制,对混入前面二组者,芯片自动锁死。实施分组分时起跑,因是增加参赛名额的最佳方法。
      3.严格准时起跑,决不延迟1秒!这一点,别说香港和金门,国内的北马和上马就做的一秒不差。
      4.起跑前奏国歌。老高我2010年12月5日上海马拉松,第一次参赛第一次听到马拉松起跑前奏国歌,但时激动的流出了眼泪!当时我就发誓,为    了能听到马拉松起跑前的国歌声,老高我会年年参赛上海马拉松!建议厦马起跑前奏国歌,少些领导讲话。
      5.严格执行各关门点时间
    赛事规程规定的各关门点时间,一定要严格执行,并且只能延迟,不能提前,还要加上赛事起跑推迟时间。各中途关门点时间一到,就要对关门点时间后到参赛者停止比赛,严禁继续被关者停留在赛道上。不应以规程印错为由,提前终点关门时间。北马和上马都会对终点规定的关门时间,延后1到2分钟,这样会更加人性化。其他马拉松终点关门后,没有工作人员和被关者,大吼小叫的,都会耐心解释安抚。
      6,赛事补给,2016年厦马补给桌,有几个补给点把补给桌放在赛道两侧,这是一大进步!但补给桌还是太少,这一点北马和港马做的最好。北马补给桌很多,补给的距离很长,拿取非常方便!港马补准备的最好,他们吧水和饮料倍事前装好,用一硬纸板一层一层隔好盖好,参赛者跑到时,就可随手取用,避免了志愿者随来随倒的慌乱。建议厦马增加补给桌数量,并加长放桌距离。
      7.赛事垃圾的控制
      厦门是个美丽的城市,厦马赛道更是美不胜收。马拉松赛道上的篇地垃圾,实在是厦马的一大败笔!老高参赛2014香港100公里越野赛,赛事规程就明确规定,对乱扔垃圾者,要取消参赛资格,不记比赛成绩。我们每名参赛者,都自备了垃圾袋在腰间,没有人在大山深处,乱扔垃圾。厦马完全可以在制度和设施上,杜绝比赛垃圾,办一个最环保的马拉松赛事。一要增加和加大加长垃圾收集围栏,让参赛者的垃圾有地方可扔。二要加强赛事环保告知,对参赛乱丢垃圾者取消比赛成绩!这可通过赛道上的志愿者和安保人员,对乱丢啦圾者,对其进行制止和劝阻,并做好现场记录,上交赛事组委会,组委会赛后对一次乱丢垃圾者,通告批评,对二次以上乱丢垃圾者,赛后通告取消比赛成绩。
     8,赛场纪律
     厦马应该严格赛场秩序,对无参赛号码,遮挡号码和号码缺失者。一律从赛道清理出去!对暂时脱离赛道者,一定要有志愿者跟随。厦马如此之多的服务人员,应有能力控制好比赛秩序的。
      9.成立厦马智囊团
     厦马成立智囊团,定期或不定期,收集和听取对厦马的意见和建议。智囊团不应只是阿夷奉承者,应有敢讲真话实话者。
      10,365天的厦门马拉松官网
厦门马拉松官网,应365天有人维护,对百姓和参赛者的问题和投诉建议,应给出回应。不应赛事不近,官网不开,当年赛事一完,官网变关网!最重要的是要对赛后,参赛者提出的投诉和抱怨及建议,集中或者分别回复。
      11,官网成绩和证书
厦马官网应随时可查到,历年参赛成绩和下载用马拉松参赛证书。这一点港马和广州马拉松做的最好,老高我参赛的4届广马证书,现随时都可自行下载!
      12志愿者和安保服务培训
马拉松比赛是快乐和健康的,马拉松志愿者和安保人员应是热情的。所以,志愿者和安保人员要进行必要的赛事培训,更好的服务马拉松赛事。
      13,探索最大限度满足全程参赛者的参赛需求
  马拉松越来越火,参赛者越来越多,如何最大限度满足全程参赛者的参赛需求,增加厦马的知名度?5公里比赛完全也可移师海沧大道,全力办好全程马拉松,最大限度增加全程马拉松名额,提高全程马拉松完赛率。对当年全程马拉松没能完赛者,以及报名后弃赛者,取消其下年报名资格。若能分组分时起跑,5公里比赛移出去,厦马应有可能增加马拉松参赛人数到5万人。
      14,厦马赛道
厦马赛道14年折返不变,能否探索一条环绕赛道,让厦门更多的美景展示给百姓和参赛者。
15.赛前和赛后摆渡车
      2015年12月12日海沧半马,2016年1月2日厦马。赛前和赛后摆渡车,已经比前13届厦马,好的不知有多少倍!但是许多外地跑友,赛后还是有人找不到该坐的车,厦马后摆渡车的指示引导,有可能会做的更到位一些。
      我家队长和几个跑友哥们,她们说我没事总爱给厦马提意见,弄不好今后厦马把你列入黑名单,今后你就跑不成厦门马拉松了!老高我相信,厦马的组织者们,不会那么小心眼,我提些意见和建议,是为了使厦门马拉松越办越好,办成中国真正的第一马!厦马办的好,老高外出参赛也脸上有光!因为我是马拉松赛场的“厦门老高”!!!

                                                                                                    厦门老高                                         
                                                                                      2016年1月6日于海沧家中
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发表于 2016-12-23 12:06:22 |显示全部楼层
厦门老高致厦门马拉松的第一封公开信!

厦门马拉松组委会:

2016年1月2日的厦门马拉松,是我的第6次参赛厦马。为了能把厦门马拉松办的越来越好,给厦门这座文明城市增光。老高我对2016年厦马,提出如下建议:

1,参赛报名:建议采取分时段按照马赛成绩报名,既把报名选手2年内或1年内的马拉松成绩,做为报名条件,把马赛成绩分为3,小时45分,4小时和5小时6小时,以及无马赛成绩者,5个区段,每个区段设2到5天报名期。前一区段若报满,后一区段就终止报名。

2.起跑时间:可按照参赛选手的报名成绩,分配相应参赛号码,并按报名区段分时起跑。可分ABC三个时段,每个时段间隔30分钟。起跑时间最好提前到早7时或7时30分开赛。A区有4小时完赛成绩的选手,B区有5小时完赛成绩的选手,C区有6小时完赛成绩的选手和初赛者。

3.赛前和赛后交通:赛前和赛后可在机场和厦门站及厦门北站,增开“马拉松专线”。赛前专线直达体育中心,方便外地跑友领取参赛物品。赛后马拉松专线直达,由马拉松终点,直达厦门站和厦门北站及机场。外地参赛选手,可享受赛前和赛后各免公交票一次。

4.志愿人员和赛会管理人员赛前培训:2015年1月3日厦马赛后,外地跑友询问保安和志愿人员,“如何乘车离开”等问题,保安和志愿人员基本都是“葫芦瓢掉井----就是个不懂!”赛前培训要制定应知应会手册,应知应会手册要人手一册,并要陪训考核,对考核优秀者给与奖励。

5.马拉松项目:半程马拉松和10公里,移师海海沧大道。全力确保办好全程马拉松,全程马拉松参赛名额增加到5万人。

厦门老高    2015,8,5
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发表于 2016-12-23 13:46:26 |显示全部楼层
本帖最后由 厦门老高 于 2017-9-13 10:30 编辑

厦门老高致厦门马拉松的第一封公开信!---------2015,8,5
厦门老高致厦门马拉松的第二封公开信!---------2016,1,6
厦门老高致厦门马拉松的第三封公开信!---------2016,1,12
厦门老高致厦门马拉松的第四封公开信!---------2016,1,14
厦门老高致厦门马拉松的第五封公开信!---------2016,1,26
厦门老高致厦门马拉松的第六封公开信!---------2016,4,14
厦门老高致厦门马拉松的第七封公开信!---------2016,9,17
厦门老高致厦门马拉松的第八封公开信!---------2016,11,2
厦门老高致厦门马拉松的第九封公开信!---------2016,12.23
厦门老高致厦门马拉松的第十封公开信!---------2017,1,3
1981年北京马拉松开跑,时至今年已有36年。36年后的今年,马拉松赛事越来越多,但办的令人满意的马拉松,真的并不多。能够真心为业余参赛者考虑的赛事,也少知又少。
中国马拉松如按学龄来分,北马和上马大马杭马,应是博士级的。厦马15年,应刚刚攻读学士学位。广马汉马哈马福马,都还小学没毕业,就连好评如潮的兰马,2017年也才刚刚升入初中。让一个大学生,去向一个小学生去学习,而且是一个刚上一年级的小学生,肯定是一件即荒堂,而又丢面子的事情。201173日兰州马拉松后,老高和队长从兰州飞回厦门,飞机在西安机场中转。在候机室,厦门老刘向我介绍,和他同行的厦马官员,当我和他聊到兰马办的好时,那位厦马官员傲漫的说到,“兰州马拉松,是跟我们厦马学的-----”!!还有聊下去的必要吗?果然,厦马近几年,参赛者印像越来越差!!!老高我是搞企业管理咨询的,看官爷还真是一看一个准的。
201712日厦门马拉松,确有进步。但广马、汉马、哈马福马、长沙马,还是有厦马应学习之处的,吸取众家之长,以补厦马之短,厦马才可越办越好。厦马今年的纪念牌,补给和赛事救援,确实做的很好,成绩证书也出的很快。这些优点,跑友门多有赞美,老高我不在重提。本着为厦马越办越好的愿望,我提几条厦马的不足:
1,岛外摆渡车开始时间太晚,临4路从新阳540分发车,第一辆车到达海沧房产站,已经6时多,并且车上已多人站立,到达育才小学站,已无法在上人。到达会展中心,已经7时多,可否第一班车提前30分或20分发车。赛后回海沧,更是找不到摆渡车在哪里?
2,起跑前奏国歌,已为多家马拉松参用,厦马为何不学习之。
3,厦马3万人,一枪起跑。人多路窄跑不开,这已不是啥秘密,为何不能分组分枪起跑?即使不分枪起跑,第一组跑出去后,等到最后一人跑过起点,第二组过5分起跑,以此类推,不是也可减轻拥挤吗?去年的长沙马拉松,就是这样做的,并且效果很好。老高我在比赛中,被撞和被身体接触,不下200次。最严重是在折返后,演武大桥上,被一500官兔,推到一边去,当时我按7分配速在跑着。我追上该官兔后,把他的兔帽扔到了地上。该官兔名叫周名舫B30977号,老高并拍照留证。
4,厦马赛道15年一条道来回跑,环道路在美,不也就20多公里吗?为何不也来个一往直前,从会展中心跑向集美,跑向海沧。把厦门更多的美,展示给世界,展示给参赛者。
5,赛会安保工作,松松垮垮。一轮椅车也可在赛道狂奔42公里,此轮椅车滑动者,在广马赛道,也曾看到。老高也拍照留证。另外,演武大桥赛道桥上竞上去大量观众。
6,厦马赛道,已无往届的热情观众。
7,此次厦马,起跑后温度上升,为何不在23公里处,增设给水点?非要坚守5公里后,才能供水?2012526日天津马拉松,温度上升,组委会接受参赛者建议,1公里1个给水站。
8,厦马此次进赛道验芯片,起到了防套号和杜绝越区起跑。但对防替跑,一点作用都没有。即然用了电脑,把参赛者报名的身份证录入,号码布芯片外加身份证人像,替跑者还能成功吗??
9,厦马3万个参赛名额,为啥只有21055人完赛。如此低的完赛率,能和国际金牌赛事,名符其实吗?
10,赛事转博,为何不能多给一些,业余跑者的画面?那几个黒人直播3/4,业余跑者播1/4,不是一件快乐之事?
11,厦马赛后,的士及黒车坑害外地参赛者,年年发生。厦马为何没有任何应对之策??
12,起跑前和赛道上,流动洗手间少,这已是老问题。赛前,为何不开放部份展厅洗手间?
厦门老高             201713
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