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厦门老高致厦门马拉松组委会的第八封公开信!

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发表于 2016-11-2 14:53:31 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 厦门老高 于 2016-12-23 12:01 编辑

厦门老高致厦门马拉松组委会的第八封公开信!
尊敬厦门马拉松组委会:
  201712日厦门马拉松,只有全程马拉松的赛事,并且将参赛名额增加到30000人。这真是可喜可贺,我做为一个现已参赛过133场马拉松赛事,对马拉松十分热爱的厦门市民,为了把厦门马拉松办的更好,更能体现出厦门这座文名城市的特色。为厦马提些改进建议,因此我都会把我在马拉松参赛时,看到和听到的马拉松比赛中,好的经验和教训。以厦门老高致厦门马拉松组委会公开信方式发表,目的就是希望厦马越办越好。我自201585日起,已经写给了七封公开信。2016年厦门马拉松后,厦门市体育局李局长和施总裁判长,约见老高我沟通并征求改进建议,使我深感厦马组委会,要办好厦门马拉松的信心。因此,我就把我参赛长沙马拉松的感受,和对厦门马拉松的两点建议,叙述如下:
  2016年中国马拉松,北京、上海、武汉、长沙、哈尔滨,均已成功举办。这些赛事,均有值得学习之优点,同时也出现了各种不足。我此次重点要谈二个问题,一是赛道人多拥挤,二是赛道垃圾。
第一个问题:赛道人多拥挤。
   这个问题今年北马和上马,都没有解决好。北马是3万全程参赛者参赛,上马马拉松20000人半程马拉松8000人,10公里跑:5000人,健身跑:5000人,上马总参赛人数为38000人。然而,北马和上马都没有解决好的赛道拥挤问题。却被1030日的长沙马拉松,解决的非常好。此届长马马拉松6500人,半程马拉松6500人,迷你马拉松5000人,欢乐跑2000人,各参赛项目总共20000人参赛。
一,       长沙马拉松是如何解决的赛道拥挤的呢?长马在赛事规程,第八条竞赛办法()起跑顺序规定:各项目的方队之间间隔20米,发令枪响后分项目出发。长马的6500名参赛者,全部跑过起跑点的准确时间,是320秒。全程参赛者跑过起跑点后,半程马拉松没有立刻出发,而是又过了140秒后。就是起跑枪响后5分钟,半程参赛者才跑向起跑点。半程参赛者待跑区距起跑点,应在150米左右,因此半程参赛者,跑到起跑点的时间,应在发令枪响后6分以上。长马的此种做法,实际就是分区分时起跑。长马全部参赛者,跑过起跑点的时间是1940秒!!!老高我为了写好此信,我家队长在长马记者台上,用单反拍下了从起跑后,到20000人跑过起跑线的全过程,为我提供了准确的数据。
长马真正做到了分区站位,并发令枪响后分项目出发,是长马解决赛道拥挤,提高赛到利用率的关键。北马上马也分区站位了,但起跑枪声一响,所有分区都一起开跑,这就造成了起跑拥挤。长沙马拉松分区控制的非常好,基本没有半程参赛者,进入全程起跑区。另外,长沙马拉松充分利用了贺龙体育场资源,长马参赛者通过体育场不同入口,进入各自参赛起跑区,起点设在贺龙体育场主出口门外。这对不同参赛项目的选手入场管理,得到了非常好控制。
二,       老高我给厦门马拉松的建议
1  厦马规定:各成绩分区间距10米。采用一枪发令同时起跑的办法。同时起跑,这必定会造成赛道拥挤。各成绩分区间距10米,发令枪声一响,后区立刻前行10米,就变成后区贴前区。30000名参赛者人挨人挪动的局面。30000人全部跑过起跑线的时间,一定会在20分到20分之间。参赛者起跑后,会展中心到环岛路的半幅道路,3万人一枪开跑,10公里前,都别想正常奔跑。
2  厦门老高建议,厦马严格执行起跑分区规定,发现私自进入者,立即收缴进入者参赛号牌,并将其驱离。
3,厦门老高建议,A区起跑后,B区等待区参赛者,待A区参赛者全部同过起跑点后12分钟,在放行开跑。CDEF依此办理。C区等待区参赛者,待AB区参赛者全部同过起跑点后12分钟,在放行开跑。DEF依此办理。执行关键是A区起跑后,BCDEF区原地不动。B区起跑后,CDEF区原地不动。C区起跑后,DEF区原地不动。-----------------这样虽然还是一枪发令,但各起跑区的起跑时间,要等到前一起跑区参赛者,全部跑过起跑点后,12分钟再起跑。不要小看这,后区枪响后原地不动,外加12分的等待时间。这就可极大的缓解赛道拥挤问题。
第二个问题,真正办成了最环保的,赛道无垃圾的马拉松赛事。
一,       赛道无垃圾,真正办成了最环保的马拉松赛事。国内各马拉松赛事,以及马拉松参赛者呼吁多年!但真正做到赛道无垃圾的,只有20161030长沙马拉松。长马主耍是通过志愿者,对落地的水杯等,不间断的清扫。长马的志愿者,清理赛道垃圾的速度和彻底,绝对是中国马拉松第一。清扫的结果,一赛道干净了。二教育了乱扔垃圾者!老高一路真没听到,劝告参赛者,不要乱扔垃圾的宣传!看来身教,真比言教效果好啊!就连公路隔离栅栏外,另一侧不是赛道的公路上,一清洁工骑着清洁车,对隔离栅栏上下的水杯等垃圾,都不间断的清扫。老高多次看到,为了把赛道上的一小块小糖纸片检起来,志愿者利用参赛者空隙,进入赛道捡物的感人画面。
二,       老高我给厦门马拉松的建议
1  马拉松赛道杜绝垃圾,一要宣传教育,赛前规定好游戏规则。让每一个参赛者都清清楚楚,知道违犯规定的处理结果。
2  起跑前,对站到起跑区的参赛者,一标语通告警示,二广播通知提示,三两侧配置多个垃圾桶。要求参赛者把垃圾传递到两侧垃圾桶内。杜绝起跑前垃圾落地,这主要靠宣传教育。
3  赛道上各补给点,参考采用田竞100米接力赛接力区的方法。即参赛运动员,在进入补给点后,只允许在补给点开始,到补给点最后一张补给桌,向前延长20米内,扔掉水杯、水果皮等垃圾。超出此规定区域,绝对不可丢弃任何垃圾。
4,各补给点垃圾收集装置的配置,收集垃圾要用围拦,围拦放有补给桌的一侧。放置在桌与桌之间,垃圾围拦的外侧不超出桌子的外边,即参赛者取水一侧,垃圾围拦的内侧则越长越好。没有补给桌的左侧跑道,在跑道边上全部放置连体垃圾围拦。一直放到右侧补给点点最后一张补给桌,再向前延长20米。以便利与水杯、水果皮等垃圾的扔入。
5,垃圾收集围拦,一定要外侧低里侧高。外侧低便于参赛者扔入,内高防止扔过垃圾收集围拦。
6,,在规定补给点内扔到地上的参赛者,不与处罚,只做宣传。动员参赛者自觉,把垃圾扔到垃圾收集围拦内。对在规定补给点外,乱扔垃圾者就要处罚。
7,,各补给点区域落地垃圾,要学长沙马拉松,以志愿服务人员清理为主,对参赛运动员宣传教育引导为辅。对各补给点区域外落地垃圾,要以对乱丢垃圾者,教育处罚为主,志愿服务人员清理为辅。
厦门老高                  
2016112于厦门海沧家中
沙发
发表于 2016-11-4 08:36:13 | 只看该作者
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